2012年 F1スペインGP 27歳の俊英・マルドナドがポール・トゥ・ウィンで初優勝獲得!!

結果は以下の通り。（「F1通信」より）

ハミルトンの予選失格で獲得したPPを見事に活かした勝利でした。最初のスタートダッシュでアロンソにインを突かれ、トップを奪われたのですが、24～26周目のピットの間に見事トップを奪い返し、勝利をもぎ取りました。速さではメルセデスやフェラーリに若干劣るものの、マルドナドやウィリアムズの執念が光ったレースと言えるのではないでしょうか。

当ブログでF1に関する記事を取り上げたのは2007年頃、ちょうど「蔵前トラック」だったときです。その時はロズベルグと中嶋（一貴）という二世ドライバーのラインナップでしたが競争力が劣っていた感が拭えなかった時代でした。ウィリアムズは2004年の最終戦・ブラジルGPでファン・パブロ・モントーヤ（当時：ウィリアムズBMW）が優勝してから「優勝」という二文字は縁遠かっただけにチームとしてもこの優勝は大きな意味を持ったことでしょう。

ウィリアムズ全盛期と呼ばれた「ルノーエンジン」をひっさげて来たのですから今シーズンは並々ならぬものがあったのかもしれません。

スタートダッシュではトップをとれたとはいえ、惜しくも優勝を逃したアロンソですが、それでもフェラーリの面目を保ち2位。

可夢偉も9番手アスターとから順位を維持し、コンスタントに順位を上げて自己最高タイの5位フィニッシュでした。

ヨーロッパラウンド開幕戦も前戦までとは違ったドライバーが優勝・ポディウムを獲得しているだけに、どのドライバーにもチャンスがある、と言える様なシーズンと鳴りそうです。

次戦は2週間後、伝統のモナコ・モンテカルロ!!

2012年 F1スペインGP ハミルトンがいったんPPを取るも･･･ そして優勝予想

予選Q3を終えた時点での結果は以下の通り。（「F1通信」より）

ハミルトンが最後1分21秒台につけPPを獲得いたしました･･･、がPP獲得をし、バルクフェルメに戻る途中にエンジンの燃料不足によりコース上に止めてしまいました。しかも規約（F1技術規約）に定められている車検のための燃料も1リットル提供できなかったことから、予選タイムをすべて剥奪され、最後尾からのスタートとなりました。

繰り上げでPPを取ったのがウィリアムズのパストール・マルドナド。一昨年のGP2チャンピオンであり、それをひっさげて2011年にデビューしたドライバーです。昨年は1ポイントしか取れませんでしたが、今シーズンは徐々にではありましたがポイントを重ねてきているドライバーと言えます。また予選も過去最高は昨年のモナコGPで8番グリッド。フロントローですら夢のまた夢の様なポジションでしたが、今回は調子が良くフロントローを獲得。そしてハミルトンの件で、実力ではありませんが見事初PPを獲得いたしました。

可夢偉はQ3に進出するもハイドロ系のトラブルにより9番手からのスタート、ポイント圏内からのスタートではありますが、最近スタートダッシュに難がある模様。それを払拭できるのでしょうか。

さて、優勝予想と行きましょう。

本命：アロンソ

対抗：ライコネン

要注意：ヴェッテル、ペレス

今回の決勝は晴れて暑いため、タイヤマネジメントさえ間違っていなければ強いクルマが勝つようなコンディションと言えます。

そうなってくると競争力はメルセデスエンジン勢には劣りますがアロンソはスタートダッシュも良く、オーバーテイクを防ぐ老獪さ(?)も持っています。

その後には速さに定評のあるライコネンやヴェッテルも出てきます。あと棚からぼた餅という発想からペレスにも優勝の可能性があるのかもしれません。

2012年 F1スペインGP フリー走行1・2回目の結果、そしてPP予想

2012年シーズンも本格的な戦いとなる「ヨーロッパ・ラウンド」に突入です。ここ4戦はいずれも異なる優勝者を出しており、ドライバーズ・ランキングでもトップがめまぐるしく変わる様な様相をを見せております。

このヨーロッパ・ラウンドを制するドライバーは果たして誰なのか、その試金石となるのが、今回のスペインGPでは無いかと思います。

さて、フリー走行1・2回目の結果を見てみましょう。（「F1通信」より）

1回目

2回目

1回目はアロンソが、2回目はバトンがトップタイムをマークしました。可夢偉も1回目は3番手、2回目は9番手と上々の位置に付けております。

今回の天候は晴れて暑いとの予想であり、フリー走行1・2回目も同様の空模様でしたからこのフリー走行のデータでどのような戦略を立てるのか、注目が集まりそうです。

さて、PP予想と行きましょう。

本命：ヴェッテル

対抗：ロズベルグ

要注意：バトン、可夢偉

コンスタントに上位をマークしたヴェッテル、競争力の強いメルセデスエンジンを持つロズベルグやバトンが来る様な気がします。可夢偉もフリー走行の勢い、あるいはそれ以上の速さを見せつけられれば、日本人史上初のPP獲得もあるかもしれません。

※ 私事の関係で、今戦、及び次戦のフリー走行3回目の結果のUPはいたしません。予選結果につきましては日曜日の12時あたりにUPをいたします。

2012年 F1バーレーンGP ライコネンの猛追を振り切り、ヴェッテルが今季初優勝をポール・トゥ・ウィンで飾る!!

結果は以下の通り。（「F1通信」より）

まず結論から言うと、無事に開催され、終了できたと言うところです。レース前やレース中には火炎瓶などの騒動もありましたので、一時はどうなるかと思いましたが･･･。
さてレースですがヴェッテルがこのまま優勝するかと思いきや今回はロータス・ルノー勢が大活躍であり、ライコネンやグロージャンが共に表彰台を獲得いたしました。ライコネンは復帰後初、グロージャンは自身初の表彰台獲得です。

可夢偉はスピード不足もありますが、スタートダッシュが大きな課題として残っている状況です。前戦ではセカンドローの好位置にいるにもかかわらず、中団に沈み、今戦も中団からのスタートですが、うまく乗り切れなかった所が敗因なのかもしれません。この課題をGW中のテストなどで解消できるかどうかが鍵となりそうです。

次戦は3週間後、スペイン・バルセロナ!! いよいよヨーロッパラウンド開始!!!

2012年 F1バーレーンGP ヴェッテルが今季初PP獲得!! そして優勝予想

結果は以下の通り。（「F1通信」より）

ディフェンディングチャンピオンのヴェッテルですが、4戦目にしてようやくのPP獲得となりました。最後の最後でウェーバーやハミルトンのタイムを凌いでのPP奪取でした。

フリー走行は調子の良かったロズベルグは5番手、可夢偉はタイムが伸びずQ3に進めませんでした。とはいえ12番手はポイント獲得に向けてのポジションにも近く、決勝に期待したいところです。

さて、優勝予想と行きましょう。

本命：ヴェッテル

対抗：ハミルトン

要注意：バトン、ロズベルグ

前戦まではメルセデスエンジン勢（マクラーレン・メルセデス）が強さを見せていました。ヴェッテルが第1コーナーを制して、そのまま優勝をもぎ取ることができるのか注目したいのと、路面温度が前戦とは大きく異なり40℃台となる事からタイヤマネジメントをどうしていくのかも勝敗の分かれ目となりそうです。

2012年 F1バーレーンGP フリー走行3回目結果

結果は以下の通り。（「F1通信」より）

ロズベルグが調子良さそうです。しかしヴェッテルも調子を取り戻しています。可夢偉は中団で苦しんでいる模様です。

2012年 F1バーレーンGP フリー走行1・2回目の結果、そしてPP予想

中東諸国の一つであるバーレーン。昨年の2月に起こった反政府デモが大規模化したこと、そしてそのデモによって死者が出たことにより昨年は当初GP開催を予定していたのですが、中止となってしまいました。

それから1年後、無事開催されるかと思いきや、反政府団体の反対や治安の不安により2年連続の中止か、と思われましたが開催されることとなりました。

しかし、18日の夜にはフォース・インディアのスタッフが火炎ビン騒ぎに巻き込まれたり、覆面集団に巻き込まれそうになる自体になったり、と興奮よりも不安の方が大きいＧＰとなりそうです。

ネガティブな感情に苛まれっぱなしですが、それでもF1は開催されるのですから、応援するしかありません。それではフリー走行1・2回目の結果を見てみましょう。（「F1通信」より）

1回目

2回目

1回目はドライバーズランキングトップのハミルトン、2回目は前戦の勝者であるロズベルグがトップタイムをマークしました。フォース・インディアは前述の理由もあってか2回目は両ドライバーとも走行しませんでした。

さて、PP予想と行きましょう。

本命：ロズベルグ

対抗：バトン

要注意：ハミルトン、ヴェッテル

今取り上げた4人がPP争いを演出するように思えます。フリー走行1・2回目では4人ともコンスタントに好タイムを出していることもその一つです。

中東諸国といえば赤道に近いところに位置しており、暑さも尋常ではありません。その暑さを味方に付けられるかが勝負の分かれ目となりそうです。

2012年 F1中国GP ロズベルグが悲願の初優勝!! 可夢偉はスタート失速も日本人史上2人目のファステストラップを獲得!!

結果は以下の通り。（「F1通信」より）

ロズベルグが参戦7年目にして初めて優勝をポール・トゥ・ウィンでもぎ取りました。

2006年にウィリアムズにてデビューし、その戦いでいきなりファステストラップを獲得、上位に食い込む戦いを毎度毎度見せ、ポディウム獲得も幾度となくしたのですが、肝心の優勝はもぎ取ることができませんでした。

今年メルセデスエンジンは速さもさることながら強さも見せています。メルセデスGPもその例外ではありませんでしたが、ここ一番でマクラーレン等の後塵を拝する結果となってしまいました。今回のレースではチームメートのミハエルがリタイアをしましたが、それでも速さを見せつけたと言っても過言ではありません。

可夢偉は自己ベストの3番グリッドからのスタートでしたが、スタートダッシュでは大幅に遅れ中断に落ちてしまいましたが、周回を重ねるごとに速さを見せつけ、最終的には1989年のオーストラリアGPで中島悟（当時：ロータス・ジャッド）以来、22年ぶりに日本人がファステストラップを獲得しました。スタートダッシュが悔やまれますが、一発の速さは健在であるため、次戦以降どう爆発するかが楽しみです。

次戦は1週間後、バーレーン・サヒール･･･と言いたいところですが、FIAは通常通り開催する発表はしたものの、それに反政府団体が反発し、昨年と同様の大規模デモが起こりそうな様相を見せています。

開催してほしいか、それとも情勢を鑑みて中止すべきか･･･いちF1ファンとしてどちらの答えにしても穏便に事が進んで欲しいと願うばかりです。

2012年 F1中国GP ロズベルグが初PP獲得!!可夢偉も自己ベストの4番手!! そして優勝予想

結果は以下の通り。（「F1通信」より）

メルセデスエンジン勢の勢いが止まりませんが、前戦・前々戦はマクラーレン勢が強さを見せましたが、今回はメルセデスGP勢が勢いを見せた予選だったように思います。予選ではロズベルグが初のPPをたたきだし、ミハエルも3番手の1-3となりました。ちなみに2番手のハミルトンはギアボックス交換により5グリッドペナルティが課されるため7番グリッドからのスタートとなるため、実質フロントロー独占と言っても過言ではありません。

前戦ではチームメートのペレスが2位フィニッシュを果たしたことから、今回は可夢偉も予選では奮闘し、自己最高の4番手、さらに前述のハミルトンのペナルティによりセカンドローとなる3番グリッドからのスタートとなります。これは歴代でも2004年ヨーロッパGPの佐藤琢磨（当時：BARホンダ）のフロントローに次いで上位ポジションからのスタートとなります。

ただ･･･前述の琢磨もそうですし、17年前に片山右京がこちらもドイツGPにて途中2位にまでジャンプアップしたときいずれもリタイアしていることから、予選順位のとおりのポディウムは難しいと考えられます。その可夢偉は前述のように日本人の抱えているジンクスを断ち切ることができるのでしょうか。

さて、優勝予想と行きましょう。

本命：バトン

対抗：ロズベルグ

要注意：ライコネン、可夢偉、ハミルトン

いつもなら要注意は2人にするのですが、今回は3人にしました。というのは、メルセデスをはじめ7番グリッドのハミルトンにも1コーナーやタイヤ戦略次第で優勝する可能性がある、と読んだからです。

1コーナーもさることながら、決勝では思った以上に路面温度が上がらないため、ドライコンディションの中でソフト・ハードの選択、そしてそれらをどこの周回で交換するのかが勝負所となりそうです。ドライバーの走りだけではなく、指揮官の戦略、さらにはピットイン／アウトのスピードと位置関係によってラップリーダーが大きく変わるようなレースとなるでしょう。

リタイアは多くはならないものの、「スピードだけでは勝てない」と言われるような「総合力勝負」となる様なレースになるので、F1の奥深さが見れるのかもしれません。

2012年 F1中国GP フリー走行3回目の結果

結果は以下の通り。（「F1通信」より）

ハミルトンが好調のようです。可夢偉も1回目からずっと一桁のポジションにいます。予選はどうなるでしょうか。