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F1 バーレーンGP アロンソがフェラーリ移籍初戦で見事優勝&フェラーリ1‐2フィニッシュ!!

結果は以下の通り。(F1通信より)

Round1_final

ヴェッテルが優勝するかと思いましたが、エキゾーストトラブルでトップを明け渡してしまった結果となりました(そうじゃなくてもアロンソとの差がだんだん詰まっていたのでオーバーテイクされるのも時間の問題であったのもありますが)。

アロンソはフェラーリ移籍初戦で見事初優勝を果たしたのと同時に、チームメートのマッサも復帰初戦で2位表彰台の1-2フィニッシュでした。アロンソとマッサのドライビングの良さもさることながらフェラーリの戦闘力の強さも窺えるレースだったと思います。

ハミルトンが3位表彰台でフィニッシュ、予選4番手だったので順当と言えば順当といったところでしょう。

ミハエルは7番手から6位フィニッシュ、バリチェロは11番手から10位フィニッシュ。17年ぶりの無給油レースですが、その経験のある両者はそれを生かしてそれぞれ1つずつポジションを上げてフィニッシュとなりました。

可夢偉は残念ながらレース中盤で油圧系トラブルでリタイア。中段でポイント獲得のために奮闘をしていましたが、結局良いところなしで終わってしまいました。

クルマの準備もままならなかった新チーム、ヒスパニア・レーシングも両者リタイア。しかし決勝で走れたことだけでも評価すべきかもしれません。棄権という可能性もありましたからね。次戦までの2週間でどこまで改良していけるのか、期待したいところです(資金不足もありますが)。

次戦は2週間後、オーストラリア・アルバードパーク!!

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コメント

おはようございます。
優勝を逃したベッテルですが、いつマシンが止まってもおかしくないなかよく粘って四位になったと思います。ポイント制度が変わったので、リタイアやノーポイントは痛いです。勝てないときは、どれだけリカバリーできるか、チャンピオンの条件だとおもいます。
また来ます。

>haruさん。

いつもTBでお世話になっております。

確かにいつ止まってもおかしくない中でもロズベルグの猛追を退けての4位はチャンピオンの素質があると言っても過言ではありません。

次戦以降で巻き返す力はあると思います。どこまで巻き返すことができるのか、ヴェッテルの進化が問われるところですね。

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