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F1 ブラジルGP こんなドラマをだれが予想したのだろうか…マッサが母国優勝もハミルトンが最年少ワールドチャンピオン!!

結果は以下の通り(GPUpdate.netより)。

Pos.ドライバーコンストラクターズTyresTime
1 F・マッサ フェラーリ 1:34:11.435
2 F・アロンソ ルノー + 13.298
3 K・ライコネン フェラーリ + 16.235
4 S・ヴェッテル トロロッソ + 38.011
5 L・ハミルトン マクラーレン + 38.907
6 T・グロック トヨタ + 44.368
7 H・コヴァライネン マクラーレン + 55.074
8 J・トゥルーリ トヨタ + 1:08.463
9 M・ウェーバー レッドブル + 1:19.666
10 N・ハイドフェルド BMW + 1 laps
11 R・クビサ BMW + 1 laps
12 N・ロズベルグ ウィリアムズ + 1 laps
13 J・バトン ホンダ + 1 laps
14 S・ボーデ トロロッソ + 1 laps
15 R・バリチェロ ホンダ + 1 laps
16 A・スーティル フォースインディア + 2 laps
17 中嶋 一貴 ウィリアムズ + 2 laps
18 G・フィジケラ フォースインディア + 2 laps
Did not finish
19 N・ピケ・ジュニア ルノー + 71 laps
20 D・クルサード レッドブル + 71 laps

これを書いている時の間、まだハミルトンがチャンピオンに決まったという感覚がしませんでした。 何せ残り1周までハミルトンになるのかマッサになるのか全く分からない状態でした。

まずレースは雷雨により10分遅れでスタート。 荒れそうな感じの予感。 スタートは順当かと思ったらDCが引退レースにて接触によりリタイア。ネルシーニョ・中嶋・ニコが絡んでのクラッシュ。

SC導入によりレースは荒れる予感。

SCが去った後のスタートはドライタイヤにいつ取り換えるのかという勝負でした。

タイヤ交換のためのピットストップ終了後はハミルトンもマッサもスピン。

そのあと第2スティント・最終スティントは淡々とした展開。

しかしドラマはそれだけで終わらなかった!!

ラスト6周で雨が降ってきた。ほとんどの車がウェットタイヤ装着のためにピットイン。マッサはトップを維持したが、ハミルトンは6位。その前にはグロック。ちなみにグロックはドライタイヤ(ハード)のまま。

このままだとマッサがワールドチャンピオン。しかしドラマは待っていた。

ラスト1周でグロックがドライタイヤを履き続けたためか悲鳴を上げペースダウン。ハミルトンがグロックをオーバーテイク!

ラスト10秒でハミルトンがチャンピオンに!!

マッサが優勝した。家族もチャンピオンをとった!!と確信していたがチャンピオンになれなかったと知って唖然呆然。

当然私も手に汗握る展開からハミルトンがチャンピオンになった時からずっと何が起こったのか。ハミルトンがチャンピオンになったのかまったくわかりませんでした。

もしグロックがドライタイヤ強行という状態で維持できていたら…という感覚もありました。当然ハミルトンも頑張れといったことも思いました。しかしふたを開けてみたら、おそらく昨年のブラジルGPにも引けを取らず、もしかしたらそれを凌駕したほどのレースであったと思います。

あとは北島康介の言葉を借りるが「何も言えねえ」という状態です。

ただ言えるのは、今年のシーズンは荒れたレースが多かった。それを象徴させるようなレースだった。それだけです。

ハミルトンは天狗になった時期はあった。しかし最後は波乱はあったもののチャンピオンをとることができた。

マッサもチャンピオンにはなれなかったものの、最初の2戦から考えて大きく成長したといっても過言ではない。

2位に入ったアロンソもまさかこれほどのシーズンになろうとは思わなかったことでしょう。

4位のベッテルもイタリアGPで初優勝しました。当然最終戦もマッサを肉薄するほどのいいレースでした。

ちなみに予定ですが、今シーズンの総まとめを1回でもしくはいくつかに分けてまとめたいと思います。そしてストーブリーグもここから熾烈になると思うのでドライバーの移籍や残留が決まり次第お伝えしたいと思います。

最年少チャンピオンとなったルイス・ハミルトン!!おめでとう!!!

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F1もろもろ」カテゴリの記事

コメント

TBありがというございます。

フェラーリ1・2外れました。
すごいレース。
決勝は予想もしない展開でしたね。

優勝回数ではマッサなんですけどね。
1年振り返ると、0点レースが多いんですね。
リタイヤせずに確実にポイント獲ること。
この辺が明暗わけた形です。


>やまとたけるさん。

コメントありがとうございます。

この決勝がこういった展開となるのは予想できなかったです。

思えばハミルトンがリタイアしたレースはバーレーンのみでした。マッサは最初の2戦です。

あとマッサはエンジンブローやチームのミスで数多くの勝利とポイントを逃したことも大きかったようです。

どうも、こんにちは!

大荒れのブラジル最終戦でしたね。

最初から(と、いうより始まる前から)最後(最終ラップの最終コーナー)まで今シーズンの総決算とばかりに見ものでしたね。

そして、ついにワールドチャンピオン「ルイス・ハミルトン」が誕生しました。

1ポイント差でのワールドチャンピオンでしたが今年はフェラーリ・マクラーレン共に失速もありここまで混戦になったのはすごいことだと思います。

早くも、来シーズンが楽しみで仕方ないですがひとまず視聴者もオフシーズンですね(笑)

>こばさん。

コメントありがとうございます。

まさに今年を象徴するかのブラジルGPでした。

フェラーリもメカニックミスもありましたし、ドライバーのところでもミスは多かったですね。

来年も楽しみですが、オフシーズンも目が離せないストーブリーグも楽しみです。注目はアロンソでしょう。

こんばんは。
いつもTBでお世話になっております。
今シーズンも終わってしまいましたねぇ・・。
来シーズンも、どうぞよろしくお願いします!

>mintslifeさん。

こちらこそコメント&TBありがとうございます。

今シーズンは波乱のレースが多く、チャンピオン争いも最後の周回、最終コーナーまでわからない展開でした。

来シーズンもまた面白いレースとなることを願いましょう。
そしてこちらこそ宜しくお願いします!!

どうも。

F1もオフに入り来シーズンのテストマシンなんかもお披露目されてますね。

さて、11月10日で開設1周年を迎えブログタイトルを変更したのでこちらの方でも変更をお願いします。(ご面倒でしょうがお願いいたします)

>こばさん。

ブログ名変更されたそうですね。
リンク名も変更いたしました。

これからも宜しくお願いいたします。

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